Loại hình giao thông vận tải nào ở nước ta được đánh giá là còn non trẻ nhưng có bước tiến nhanh nhờ có chiến lược phát triển táo bạo?
A. Đường biển.
B. Đường sắt.
C. Đường hàng không.
D. Đường sông.
Loại hình giao thông vận tải nào ở nước ta được đánh giá là còn non trẻ nhưng có bước tiến nhanh nhờ có chiến lược phát triển táo bạo?
A. Đường biển.
B. Đường sắt.
C. Đường hàng không.
D. Đường sông.
Chọn đáp án C
Theo SGK Địa lí 12 trang 132: Ở nước ta: Hàng không là ngành non trẻ nhưng có bước tiến rất nhanh nhờ có chiến lược phát triển táo bạo, nhanh chóng hiện đại hóa cơ sở vật chất. Cả nước ta có 22 sân bay, trong đó có 5 sân bay quốc tế.
Loại hình giao thông vận tải nào có mặt khắp mọi nơi trên lãnh thổ nước ta :
A. Đường bộ
B. Đường sắt
C. Đường thủy
D. Đường hàng không
Câu 32: Tổng chiều dài đường sắt của nước ta hiện nay là khoảng2.632 km.
A. Đúng.
B. Sai
Câu 33: Loại hình giao thông vận tải xuất hiện sau nhất ở nước ta là đường hàng không?
A. Đúng.
B. Sai
Câu 34 : Đường sắt loại hình giao thông vận chuyển hàng hóa thấp nhất?
A. Đúng.
B. Sai
Câu 35: Khoáng sản có trữ lượng lớn nhất vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ là:
A. Đồng B. Sắt C. Đá vôi D. Than đá
Câu 36: Tỉnh nào sau đây của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ giáp biển
A. Thái Bình. B. Quảng Ninh. C. Lạng Sơn D. Nam Định
Câu 37: Ngành công nghiệp quan trọng nhất của vùng Trung du và miền núi Bắc Bộ hiện nay là
A. Khai khoáng, thuỷ điện
B. Cơ khí, điện tử
C. Hoá chất, chế biến lâm sản
D. Vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng.
Hình dạng lãnh thổ có thuận lợi gì với hoạt động giao thông vận tải nước ta?
A. Có thể phát triển nhiều loại hình giao thông vận tải.
B. Giao thông Tây-Đông thuận lợi.
C. Giao thông Bắc-Nam phát triển.
D. Phát triển giao thông đường hàng không.
Loại hình vận tải đường hàng không và đường biển phát triển sẽ phát huy được thế mạnh nào của nước ta trong hội nhập quốc tế?
A. Khí hậu.
B. Vị trí địa lý
C. Các ngành kinh tế.
D. Nguồn tài nguyên.
Đáp án: B
Giải thích: Loại hình vận tải đường hàng không và đường biển phát triển sẽ phát huy được thế mạnh về vị trí địa lí nước ta trong hội nhập quốc tế. Đồng thời, mở rộng giao lưu về văn hóa – kinh tế - chính trị - xã hội,… với các nước/vùng lãnh thổ trên thế giới.
Địa hình nhiều đồi núi ở nước ta ảnh hưởng như thế nào tới sự phát triển ngành giao thông vận tải ? A. Chỉ phát triển loại hình giao thông vận tải đường bộ B. khó khăn tới công tác thiết kế các loại hình giao thông C .hạn chế hoạt động hoạt động của ngành giao thông vận tải D khó khăn phát triển giao thông vận tải đường hàng không
B. khó khăn tới công tác thiết kế các loại hình giao thông
Hàng không của nước ta là ngành non trẻ nhưng có bước phát triển nhanh nhờ
A. Tận dụng toàn bộ các sân bay sẵn có.
B. Nhanh chóng hiện đại hóa cơ sở vật chất.
C. Sự phát triển mạnh của công nghiệp chế tạo máy bay.
D. Mở nhiều đường bay đến tất cả các nước trên thế giới.
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trongviệc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì
A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn.
B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên.
C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ.
D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long.
Đáp án A
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trongviệc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn.
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trong việc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì
A. nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn
B. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Tây Nguyên
C. nối liền Duyên hải miền Trung với Đông Nam Bộ
D. nối liền Đồng bằng sông Hồng và Đồng bằng sông Cửu Long
Đáp án A
Quốc lộ số 1 và đường sắt Thống Nhất là hệ thống giao thông vận tải có giá trị hàng đầu trongviệc phát triển xã hội - kinh tế nước ta vì nối liền các trung tâm công nghiệp, các đầu mối giao thông lớn